央廣網(wǎng)天津2月28日消息(記者韓雨晨)記者從市交通運輸委獲悉,近日,天津高速建設的5座標準化重卡專用充電站正式投運,精準破解新能源重卡運輸“補能焦慮”,為京津冀核心物流走廊注入綠色動能,以基建實干致敬京津冀協(xié)同發(fā)展十二載榮光,助力區(qū)域全面綠色轉型。

為確保充電站適配重卡運輸需求,天津高速以規(guī)范化、標準化建設為抓手,全面提升運營服務品質,破解重卡電池容量大、充電耗時長的關鍵難題。此次投運的每座充電站均標配800kVA變壓器,采用“2樁4槍”的優(yōu)化配置,單槍輸出功率高達400kW,可支持雙槍同步充電,較普通快充樁大幅縮短充電等待時間,顯著提升貨運車輛運營效率和周轉率,讓新能源重卡實現(xiàn)“高效補能、快速續(xù)航”。

在站點布局上,天津高速精準對接京津冀核心物流通道需求,將5座充電站合理布局于京哈高速新安鎮(zhèn)服務區(qū)(北京方向)、津港高速大港停車區(qū)(雙向)、濱保高速七里海服務區(qū)(保定方向)、津港高速雙港停車區(qū)(大港方向)關鍵點位,全面覆蓋通往北京核心區(qū)、濱海新區(qū)、天津港及保定等地的核心物流線路,直接服務往返于港口、制造基地與消費市場之間的電動重卡車隊。這一布局不僅有效填補了京津冀核心物流走廊重卡專用補能網(wǎng)點的空白,提升了路域新能源重卡補能效率,更搭建起區(qū)域綠色物流的“能量樞紐”,為京津冀區(qū)域綠色物流高質量發(fā)展提供了關鍵支撐。

下一步,天津高速將以此次首批充電站投運為契機,持續(xù)深化“人、車、樁、網(wǎng)”資源融合,緊跟京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,以市場需求為導向,動態(tài)優(yōu)化站點布局、完善配套設施,著力構建覆蓋廣、效能高、服務優(yōu)的高質量重卡充電基礎設施網(wǎng)絡,助力優(yōu)化區(qū)域貨運結構、降低物流成本,為京津冀協(xié)同發(fā)展注入持久動能。

編輯:褚夫晴
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