央廣網(wǎng)云浮3月3日消息（記者張順鵬）“以前去廣州出差要提前半天出發(fā)，現(xiàn)在早出晚歸完全沒(méi)問(wèn)題，談業(yè)務(wù)、走親戚都太方便了！”頻繁往返廣佛的商務(wù)人士李先生，望著�？吭谛屡d南站的高鐵列車，言語(yǔ)間滿是喜悅。2025年12月22日，廣湛高鐵首趟列車駛?cè)胄屡d南站，標(biāo)志著這座小城正式邁入“高鐵時(shí)代”，也成為新興縣“十四五”百億元交通投入、打通發(fā)展動(dòng)脈的生動(dòng)實(shí)踐。

“十四五”時(shí)期，是云浮市新興縣把握粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇、奮力打造融灣發(fā)展先行示范縣的關(guān)鍵五年。五年來(lái)，該縣堅(jiān)持交通先行戰(zhàn)略，以百億元投入攻堅(jiān)突破，聚力推進(jìn)27個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資超百億元，一步步將“外聯(lián)內(nèi)暢、城鄉(xiāng)貫通”的交通藍(lán)圖繪成實(shí)景，成功打通縣域發(fā)展動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)從“路網(wǎng)末梢”到“灣區(qū)節(jié)點(diǎn)”的華麗轉(zhuǎn)身，為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)交通保障。

外聯(lián)突破，讓融灣之路更通暢

交通是融灣的“先行官”，新興縣始終堅(jiān)持開(kāi)放導(dǎo)向，以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施為抓手，全面打通對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道，讓“灣區(qū)節(jié)點(diǎn)”地位愈發(fā)凸顯。作為廣湛高鐵在云浮境內(nèi)的核心站點(diǎn)，新興南站的建成投用，標(biāo)志著新興縣外聯(lián)實(shí)現(xiàn)重大突破。

這座總投資超億元、建筑占地面積達(dá)8000平方米的交通樞紐，配套建設(shè)了6.2萬(wàn)平方米的站前廣場(chǎng)，配建停車位近640個(gè)、充電樁150個(gè)，標(biāo)識(shí)導(dǎo)覽系統(tǒng)清晰規(guī)范，進(jìn)出站雙向六車道市政道路長(zhǎng)達(dá)2.997公里，實(shí)現(xiàn)客流高效集散，成為集客運(yùn)、換乘、休閑于一體的縣域新地標(biāo)。高鐵開(kāi)通后，新興縣城至廣州中心城區(qū)的時(shí)空距離從過(guò)去的2小時(shí)壓縮至42分鐘，大灣區(qū)“半小時(shí)生活圈”從愿景變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實(shí)。

“高鐵不僅拉近了地理距離，更讓我們能更好地承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、集聚創(chuàng)新資源。”新興縣交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新興南站的投用，有力助推新興縣深度融入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、人才交流、文旅聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局，讓人流、物流、信息流、資金流加速匯聚，為縣域發(fā)展注入新活力。

內(nèi)暢提質(zhì)，讓縣域出行更便捷

城市路網(wǎng)的迭代升級(jí)，是群眾獲得感最直觀的體現(xiàn)。“二環(huán)路通了貨車?yán)@城走，人民大道通了出城不塞車，現(xiàn)在三環(huán)路又要建了，以后去哪里都順暢！”家住新城鎮(zhèn)的貨車司機(jī)王師傅細(xì)數(shù)著五年間的變化，喜悅之情溢于言表。

五年來(lái)，新興縣圍繞縣域一體化發(fā)展，持續(xù)織密內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建立體交通框架。2023年底，縣城二環(huán)路全線貫通，打通“一城四鎮(zhèn)”快速通道，使過(guò)境車輛通行效率提升近50%，同時(shí)帶動(dòng)縣城建成區(qū)面積從20余平方公里拓展至40平方公里，城市發(fā)展框架全面拉開(kāi)。

2025年12月，全縣首條雙向八車道主干道人民大道建成通車，北連聯(lián)群大橋、南接清云高速車崗連接線，將縣城到高速入口的時(shí)間從20分鐘壓縮至6分鐘，徹底結(jié)束了北向出城“單一路徑”的歷史，更串聯(lián)起新成產(chǎn)業(yè)園區(qū)北園，實(shí)現(xiàn)“園區(qū)—高鐵—高速”無(wú)縫銜接，為企業(yè)物流運(yùn)輸按下“加速鍵”。同年9月，總投資61.72億元、全長(zhǎng)61.54公里的三環(huán)路項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這條一級(jí)公路將串聯(lián)六祖鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，未來(lái)將進(jìn)一步織密縣域交通循環(huán)網(wǎng)。

截至2025年底，全縣公路通車總里程超1500公里，高速公路、國(guó)省縣道與鄉(xiāng)村公路互聯(lián)互通，“二聯(lián)三環(huán)四橫五縱”的立體化路網(wǎng)骨架加速成形，讓城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系愈發(fā)緊密，為縣域高質(zhì)量發(fā)展拓展了廣闊空間。

末梢通達(dá)，讓鄉(xiāng)村發(fā)展更有力

“以前門口是沙石路，下雨后坑坑洼洼，飼料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，我們養(yǎng)的家禽也難運(yùn)出去；現(xiàn)在水泥路一直通到家門口，貨車直接上門收購(gòu)，日子越來(lái)越有奔頭！”簕竹鎮(zhèn)養(yǎng)殖戶譚先生的心聲，是新興“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效的生動(dòng)縮影。

五年來(lái)，新興縣堅(jiān)持以民生需求為導(dǎo)向，持續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí)，把“惠民路”修到群眾家門口�！笆�四五”期間，新興縣累計(jì)新改建農(nóng)村公路430公里，改造危舊橋梁8座，實(shí)施村道安全生命防護(hù)工程154公里，建成美麗農(nóng)村路60公里。如今，全縣行政村通雙車道率達(dá)91.3%，縣道三級(jí)及以上公路比例達(dá)92.02%，一條條平坦通暢的鄉(xiāng)村路，成為群眾的“幸福路”。

交通賦能，產(chǎn)業(yè)興榮。新興縣深耕“農(nóng)村公路+”融合模式，讓路網(wǎng)變“經(jīng)濟(jì)網(wǎng)”。省道S276、縣道X483線串聯(lián)象窩山、六祖故里旅游度假區(qū)、天露山等景點(diǎn)，打造的“禪茶文化之旅”“象窩生態(tài)之旅”成為省級(jí)鄉(xiāng)村旅游精品線路，帶動(dòng)沿線農(nóng)家樂(lè)、民宿蓬勃發(fā)展；縣鎮(zhèn)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，“客貨郵”便民服務(wù)點(diǎn)打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”雙向通道，讓新興涼果、優(yōu)質(zhì)畜禽等特色產(chǎn)品快速走向大灣區(qū)市場(chǎng)，為鄉(xiāng)村振興注入持久動(dòng)力。

管養(yǎng)提質(zhì)，讓公路管護(hù)更科學(xué)

路修好了，更要管得好。為持續(xù)提升公路管養(yǎng)現(xiàn)代化水平，新興縣立足管養(yǎng)提質(zhì)增效，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)破解管養(yǎng)難題，走出了一條數(shù)字化管養(yǎng)的新路徑。

新興縣創(chuàng)新采用數(shù)字化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)9類路面病害、14類沿線設(shè)施智能識(shí)別，繪制公路風(fēng)險(xiǎn)隱患“一張圖”，安裝30處隱患點(diǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，讓公路養(yǎng)護(hù)更精準(zhǔn)、出行更安全。2024年，新興縣“加強(qiáng)信息化管理 提升農(nóng)村公路管理水平”案例，成功入選全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例。