央廣網(wǎng)寧德3月3日消息（記者張子劍）早春的閩東，細(xì)雨如織。日前，當(dāng)央廣網(wǎng)記者來到寧德市蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)時(shí)，雨勢正緊。正值寧德市申報(bào)國家歷史文化名城之際，這座因福船而興的濱海古鎮(zhèn)，正在雨中靜靜地訴說著它與海洋的故事。

漳灣舊街的古榕前，漢服愛好者演奏古典樂器（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

撐著傘，穿過漳灣舊街，街巷兩側(cè)，鱗次櫛比的老宅多為明清至民國時(shí)期建筑，青磚黛瓦、飛檐翹角，雖經(jīng)風(fēng)雨侵蝕，卻依然保留著閩東傳統(tǒng)民居的質(zhì)樸韻味。這條老街曾是漳灣最繁華的商埠中心，是研究閩東沿海商貿(mào)集鎮(zhèn)形態(tài)的鮮活樣本。

街邊一處小攤冒著香氣，咸香的滋味混著雨水帶來的清新空氣，讓這濕冷的早春多了幾分暖意�！艾F(xiàn)炸海蠣餅，香著呢！”攤主熱情地招呼把游人都引了過去。剛出鍋的海蠣餅略微燙手，迫不及待咬一口，外酥里嫩之下是海的鮮味。

水密隔艙福船制造基地內(nèi)，水密隔艙福船制造技藝第二十代傳承人劉細(xì)秀（左一）正在制作福船（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

但，海的鮮香得就著福船的故事吃，才更有滋味。

循著不遠(yuǎn)處隱約傳來的造船敲打聲，記者在蕉城區(qū)水密隔艙福船研究會會長劉朝文的帶領(lǐng)下，向著水密隔艙福船制造基地走去�；�地實(shí)際上是依岸而設(shè)的造船廠，一艘已經(jīng)完工的福船架于其中。

劉細(xì)秀展示造船所用的“艌料”，這是福船的“防水絕技”（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

“水密隔艙，就是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個(gè)個(gè)艙區(qū)�！彼�密隔艙福船制造技藝第二十代傳承人劉細(xì)秀指著船體結(jié)構(gòu)解釋道：“哪怕一兩個(gè)艙漏水，其他艙室依然能提供浮力，船不會沉。這在古代，就是遠(yuǎn)航的‘護(hù)身符’�！彼�的話語樸素，卻道出了這項(xiàng)技藝穿越千年的核心價(jià)值。

水密隔艙海船制造技藝大約發(fā)明于唐代，成熟于宋代，至明代技藝達(dá)到鼎盛。明洪武洪初年，劉氏先祖從閩南遷徙至漳灣，這一技藝就在此生根發(fā)芽，傳承了二十二代、650余年。榫接、艌縫，每一道工序，都浸透著匠人對大海的敬畏。

劉細(xì)秀用“艌料”演示“艌縫”技術(shù)（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

春雨綿綿，仿佛連接著古今的絲線。在占地900平方米的福船文化展示中心，記者看到了另一種“延續(xù)”。仿船艙設(shè)計(jì)的展廳內(nèi)，圖片、實(shí)物模型、傳統(tǒng)工具靜靜陳列，記錄著福船的輝煌過往。而展廳外，還有三艘實(shí)船和兩艘船模。2016年1月開館以來，中心已接待近萬人次，成為外界了解福船文化的重要窗口。

2008年水密隔艙海船制造技藝被列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，2010年入選聯(lián)合國教科文組織“急需保護(hù)的世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。在與劉細(xì)秀、劉朝文的交流中，記者感受到了保護(hù)這項(xiàng)技藝的迫切。而在時(shí)代的浪潮中，如何讓這項(xiàng)“急需保護(hù)”的技藝保持著“滴水不漏”的生命力？

基地中，一艘已經(jīng)完工的福船（央廣網(wǎng)記者 張子劍 攝）

為此，當(dāng)?shù)夭粌H將造船廠作為傳承基地，并設(shè)立中小學(xué)實(shí)踐基地，讓學(xué)生們在近距離接觸中感受非遺魅力，還組織傳承人走進(jìn)校園，讓福船文化的種子在青少年心中扎根。水密隔艙福船研究會則通過舉辦研討會、制作精美船模，試圖挖掘并傳播福船的文化內(nèi)涵。該研究會保留著全省唯一的木質(zhì)福船建造場景，這份獨(dú)特性成為技藝傳承的重要基礎(chǔ)。此外，當(dāng)?shù)剡�積極嘗試將電力新能源技術(shù)融入傳統(tǒng)造船技藝，將福船作為文旅項(xiàng)目載體，讓“老”木船，有“新”用處。

告別漳灣時(shí)，回望雨中的舊街與船廠，記者意識到，國家歷史文化名城的申報(bào)，對于漳灣而言，或許正是一場及時(shí)雨。它讓社會各界的目光再次聚焦于此，關(guān)注著一份保護(hù)與傳承，更關(guān)注著這份獨(dú)特如何適應(yīng)時(shí)代不斷發(fā)展。

水密隔艙，隔開的是海水，保障的是航行。而文化的傳承，要隔開的或許是浮躁與遺忘，保障的，則是一座城市、一個(gè)民族面向未來的精神航程。