“線路已封鎖，可以上道準(zhǔn)備！”豐臺(tái)西站I場(chǎng)護(hù)網(wǎng)外，14臺(tái)挖掘機(jī)整齊列陣，百余名來(lái)自國(guó)鐵北京局豐臺(tái)工務(wù)段的作業(yè)人員嚴(yán)陣以待。隨著指令下達(dá)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴、人頭攢動(dòng)，國(guó)鐵北京局2026年集中修作業(yè)啟動(dòng)。

據(jù)悉，國(guó)鐵北京局2026年集中修分兩個(gè)階段進(jìn)行。其中，第一階段自今年3月1日起開(kāi)始，至6月對(duì)鐵路沿線設(shè)備設(shè)施開(kāi)展集中修作業(yè)，覆蓋豐沙、唐包、京廣、京滬、京哈、石太等多條鐵路線，以及豐臺(tái)西站、南倉(cāng)站等多個(gè)運(yùn)輸樞紐，施工內(nèi)容包括大機(jī)清篩、更換鋼軌、更換軌枕、更換道岔、大機(jī)清篩道岔、大機(jī)綜合維修、橋梁大修、信號(hào)機(jī)檢修整治、工電聯(lián)合整治道岔、接觸網(wǎng)全面檢查等多項(xiàng)任務(wù)，旨在全面提升設(shè)備質(zhì)量，為鐵路客貨運(yùn)輸提供有力保障。

為確保各條線路集中修安全高效推進(jìn)，國(guó)鐵北京局調(diào)度所提前進(jìn)行設(shè)備調(diào)查和路料運(yùn)卸，將集中修所需的軌枕、石砟等材料提前運(yùn)到計(jì)劃位置，同時(shí)為清篩車、搗固車等大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)場(chǎng)周密鋪排運(yùn)行線路，確保全部大型機(jī)械提前到位，為集中修順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

張家口工務(wù)段在豐沙線和唐包線集中修期間，使用安伯格慣導(dǎo)小車提前對(duì)集中修地段進(jìn)行高精度測(cè)量，掌握線路設(shè)備軌距、水平、超高等反映線路狀態(tài)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳大型養(yǎng)路機(jī)械，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按計(jì)劃和數(shù)據(jù)施工，從源頭保證施工精度。

為高效完成豐臺(tái)西站清篩線路、換枕根等多項(xiàng)施工任務(wù)，豐臺(tái)工務(wù)段全面推行“機(jī)械主導(dǎo)、人工補(bǔ)位”的作業(yè)模式。道床清篩借助專業(yè)機(jī)械，施工效率提升30%；使用高精度搗固車，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)作業(yè)；軌枕更換實(shí)現(xiàn)全程機(jī)械化施工，效率較人工作業(yè)提升70%。（記者 胡子傲）